W poprzednim tygodniu montowano około 4200m barier ochronnych w pasie rozdziału w km 0+215-0+750, 0+780-1+190, 1+280 - 1+760, 1+780 -2+330, 5+500-6+300, 6+560-6+750.

Wykonano warstwę ścieralną SMA na WD-22 w ilości 316m2

W ubiegłym tygodniu montowano bariery chronne na obiektach mostowych - WD-20, WD-23, WD-24  

W poprzednim tygodniu montowano balustrady aluminiowe na obiektach mostowych : WD-23, WD-24  

W poprzednim tygodniu zamontowano ekrany przeciwolśnieniowe na trasie głównej w km 2+403 - 2+299. Zamontowano około 1 019 m2.

W poprzednim tygodniu wykonywano oznakowanie poziome grubowarstwowe na trasie głównej w km 0+000 – 7+570 w ilości około 1000 m2

w ubiegłym tygodniu Wykonawca montował bariery ochronne na trasie głównej w km 0+000 – 7+570  (2+350-3+500 PR,5+900-6+300 SP, 6+700-6+990SPiL, WSC1,WSC2, przejazdy awaryjne) w ilości 3000 m.

W poprzednim tygodniu montowano bariery ochronne na obiektach MD-19a, WD-23.

W poprzednim tygodniu montowano balustrady na WD-20, SO-20.

„Taktyka działań ratowniczych podczas karambolu na drodze ekspresowej z udziałem samochodów osobowych ( zdarzenie masowe ) i samochodu ciężarowego przewożącego substancję niebezpiczną".   Dnia 18.11.2019 na Placu Budowy zaprezentowane zostały działania ratownicze podczas karambolu. W akcji uczestniczyło kilkanaście zastępów straży pożarnej, karetki pogotowia ratunkowego oraz policja. Strażacy mieli za zadanie zabezpieczyć miejsce wypadku i przy użyciu...